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底盘装甲，去过4S店保养的应该都知道，也都被询问过是否要做，今天给大家编辑了一篇关于底盘装甲的文章，看完后你就知道这个底盘装甲到底有没有必要做了！
首先我们要给大家明确一下底盘装甲的概念。常说的“底盘装甲”是一种通俗叫法，它的学名是“防撞防锈隔音底漆”，一种特殊的弹性胶质材料，将它喷涂在底盘上，然后自然固结后形成的底盘保护层。
所以底盘装甲是“漆”，不是“护板”。由于它对底盘会起到一定的保护作用，就像穿上盔甲似的，所以被人形象的称为“底盘装甲”，不过它只是层漆，并不是钢板或者铁板。
既然它像装甲一样，那么喷完以后会对车辆产生哪些保护呢？最主要的作用是防锈、防腐蚀、防轻微托底，此外还有一些其他的辅助功能。
防锈防腐蚀
首由于底盘被喷涂的防护漆覆盖，因此这层漆面可以对路面上的雨水、冰雪、除雪剂、油渍等其他会对底盘造成生锈和腐蚀的杂质进行一定程度上的隔绝，所以相比没做过底盘装甲的车来说，防锈防腐蚀的效果肯定会更好。
减轻小石子对底盘的冲击力
其由于防护漆面本身会有2-4mm的厚度，因此当路面上扬起的小石子撞击到底盘时，也会一定程度上减轻对底盘的冲击力，包括轻微托底时产生的损伤也会更小。
理论上能够降低噪音
在做过底盘装甲之后，从理论上来讲还会起到隔热和降低噪音的作用，但这更多的只是在理论上，尤其是后者。因为车辆对于噪音的控制是非常复杂和系统的，牵扯到很多方面，如果只是喷层漆就能提升的话，那所有车都能像劳斯莱斯一样安静了。
看起来底盘装甲的作用还是挺明显的，不喷的话岂不是对车辆很不好？其实大家可能把担心过分放大了，因为现在大多数车辆在出厂时都已经对底盘进行了防锈处理，只不过豪华车处理的会更好些，便宜点的车出于成本考虑可能只是对局部进行了处理。
原厂车辆对底盘已经做过防锈处理
即使只对局部处理，一些关键部位应付日常的正常用车环境还是没什么问题的，只要别过分挑战烂路，或者在沙滩冲浪就行。
用车环境较好的话没太大必要做
绝大部分时间都是在城市的铺装路面行驶，最多也就是溅些雨水和冰雪，平时保养的时候检查下底盘情况就可以了，原厂对底盘的防护（包括底盘护板）足够应对用车环境。
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